26.04.2011 - Ein neuer Luftfahrtführer für Deutschland ist erschienen und wurde erstmals auf der AERO 2011 in Friedrichshafen vorgestellt. Nach dem Erfolg des Werks "Italy Aerotouring Flight Guide" hat der renommierte italienische Verlag „Avioportolano" nun einen Deutschlandführer in seinem bewährten Format auf den Markt gebracht. Der Führer ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich: als gedruckte Ausgabe mit über 384 Seiten und elektronisch für iPad und iPhone. Die Schirmherrschaft haben die AOPA-Germany und der DULV übernommen.
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Herausgeber ist der führende italienische Verlag für Fluginformationen „Avioportolano". Seit 1987 veröffentlicht Avioportolano in Italien im Zweijahresrhythmus den beliebten Luftfahrtführer mit technischen Daten zu allen Flugplätzen und 500 privaten Landeplätzen in ganz Italien. Die Besonderheit bei Avioportolano ist das besondere Grundkonzept: Avioportolano greift für seine Führer nicht auf die Daten des AIP-Handbuchs zurück, sondern recherchiert diese selbst vor Ort.
Der Führer "Deutschland - Aerotouring für Privatpiloten" von Avioportolano wurde nach demselben, seit Jahren für Italien erprobten Prinzip verfasst. Das bewährte Format wird so die deutsche Landschaft der Luftfahrtliteratur mit vielen Neuheiten und Innovationen bereichern. Vor allem drei Aspekte seien in diesem Zusammenhang genannt: Inhalt und Form der Präsentation der Flugplatzdaten, eine detaillierte und ausführliche Beschreibung Deutschlands im Hinblick auf die für die Luftfahrt relevanten Aspekte und neuartiges Kartenmaterial zur übersichtlichen Darstellung des verfügbaren Leistungsangebots.
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"Deutschland - Aerotouring für Privatpiloten" enthält detaillierte Steckbriefe von über 650 deutschen Flugplätzen, Flughäfen und UL-Geländen. Neu sind dabei die Inhalte und die Form der Präsentation, wobei die Angaben nicht nur auf die wichtigsten Kenndaten (Länge, Position, Ausrichtung der Start- und Landebahnen usw.) beschränkt sind. Zu jedem Flugplatz ist eine Luftaufnahme und eine geografische Landkarte abgebildet; die Hauptinformationen werden ergänzt durch detaillierte Angaben zum vorhandenen Leistungsangebot und einer kurzen, von deutschen Piloten verfassten Einleitung.
"Was macht man, wenn man zu einem Ort fliegen will, den man nicht kennt?", fragt Guido Medici, Autor der Publikationen und Geschäftsführer des Verlags. "Ganz einfach: Man ruft einen befreundeten Piloten an und erkundigt sich, ob das Restaurant gut ist, ob die Leute freundlich sind, ob der Ort schön ist usw. Die technischen Informationen sind stets von guter Qualität, aber als Freizeitpilot braucht man etwas mehr. Und dieses "Etwas", das sich nicht im offiziellen Informationsmaterial finden lässt, spüren wir auf und veröffentlichen wir."
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Avioportolano aktualisiert im Zweijahresrhythmus die wichtigsten Informationen in seinen Führern. Dazu kontaktiert der Verlag direkt die Betreiber der Flugplätze und akkreditierte Piloten und bittet sie, einen sehr ausführlichen Erfassungsbogen vor allem zu den am Flugplatz verfügbaren Einrichtungen und dem Leistungsangebot auszufüllen. Von September 2010 bis Januar 2011 kontaktierte Avioportolano auf diese Weise auch alle Flugplätze und UL-Gelände Deutschlands. "Unsere Philosophie ist es, Piloten Informationen darüber an die Hand zu geben, was sie nach der Landung auf einem Flugplatz erwartet", so Guido Medici weiter. "Dabei stellen wir nicht nur große Flughäfen, sondern auch kleine Flugplätze vor, denn wir sehen diese nicht nur als Zielpunkt und Abschluss eines Fluges, sondern vielmehr als Ausgangspunkt für neue Erlebnisse. Wir bemühen uns herauszufinden und zu beschreiben, welches Angebot an interessanten Dingen die Piloten nach ihrer Landung vorfinden."
Die zweite Neuheit bei diesem Führer besteht darin, die Informationen zu den einzelnen Flugplätzen im Kontext mit den jeweiligen Regionen zu präsentieren und dabei diese Regionen näher vorzustellen. So enthält der gesamte erste Teil eine Beschreibung Deutschlands mit einer detaillierten Darstellung der Landschaften, der physischen und ökologischen Merkmale und der möglichen Flugrouten sowie Vorschläge für Übernachtungen oder Besichtigungen im Umfeld eines Flugplatzes. Abgerundet wird dies durch eine Vielzahl an Luftaufnahmen.
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Medici absolvierte im Sommer 2010 zwei Monate lang 130 Flugstunden über Deutschland, schoss 14 000 Fotos und flog 140 Flugplätze an. "Ein beeindruckendes Erlebnis, das mir Gelegenheit gab, die außergewöhnliche Welt der deutschen Luftfahrt näher kennenzulernen", sagt Medici, der den gesamten ersten Teil seines Buchs der "Luftfahrt in Deutschland" widmet und eine Reihe deutscher Journalisten für Beiträge dafür gewinnen konnte. "Wenn man ein anderes Land oder sein eigenes besuchen möchte, was macht man? Man kauft sich einen schönen Reiseführer, der einem Geschichte, Museen, Veranstaltungen, Messen und Ausstellungen und Kultur des bereisten Landes erklärt. Und nichts anderes haben auch wir getan! Wir haben einen Führer geschrieben, der sich an Reisende richtet, die nicht mit den Auto oder Motorrad unterwegs sind, sondern mit dem Flugzeug. Bei den Museen werden Luftfahrtmuseen beschrieben, Kultur, Messen und Veranstaltungen sind ebenfalls der Luftfahrt gewidmet und die meteorologischen Beschreibungen sollen den Piloten wichtige Basisinformationen liefern."
Der dritte interessante Aspekt der Avioportolano-Initiative betrifft das Kartenmaterial. Das Buch enthält als Beilage eine Deutschlandkarte im Maßstab 1:1 000 000, die von Guido Medici selbst erstellt wurde. "Dabei handelt es sich nicht um eine Luftfahrtkarte", so Medici, "denn davon gibt es andere in ausgezeichneter Qualität. Meine Karte ist einfach und versucht, rasche Antworten auf drei simple Fragen zu geben: Wo gibt es welchen Kraftstoff? Wo kann ich essen und schlafen? Wo kann ich landen, wenn ich technische Hilfe benötige? Solche Karten erstelle ich mir immer selbst, bevor ich in ein unbekanntes Land aufbreche. Das habe ich nun auch bei Deutschland getan, wobei ich das Informationssystem perfektioniert und im Praxistest ausgezeichnete Ergebnisse erzielt habe. Und nun habe ich mich entschlossen, die Karte zu veröffentlichen. Andere europäische Länder werden folgen."
Die gedruckte Ausgabe "Aerotouring für Privatpiloten" kostet 37 EUR und ist im Flugbedarfshandel erhältlich. Die App für iPhone bzw. iPad steht im iTunes Store für 23,99 EUR zum Download bereit.
Weitere Infos:
www.aerotouring.eu
www.avioportolano.de |
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